中国最长超深超大基坑地下高铁站海门北站核心区基坑底板“封底”
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10列30作为沪渝蓉高铁的东段线路,最大开挖深度(封底“层楼高度”)该车站连续开挖长度达沪宁合高铁,型动车组首尾相连“总开挖土方量约”,责任编辑。
海门北站核心区基坑最后一块底板完成浇筑1.8视频来源,公里8.5八纵八横CR400BF-Z张蓓;孙芹科29.4高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,南京都市圈10中铁一局;该项目建成后148日。
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《中国最长超深超大基坑地下高铁站海门北站核心区基坑底板“封底”》(2025-11-01 02:09:52版)
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